Menu web

Carian produk

Bahasa

Berkongsi

Rumah / Produk / Yang serius / Galas kereta

Galas kereta

Zhejiang Fit Bearing Co., Ltd.

Mengenai Bearing CCF

Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. telah ditubuhkan pada bulan November 2003 dengan modal berdaftar sebanyak USD 2 juta. Kilang ini meliputi kawasan seluas 35,000 meter persegi dan 20,000 meter persegi.

Pada permulaan penubuhannya, syarikat itu mengkhususkan diri dalam menghasilkan semua jenis galas bola hidup yang rendah. Selepas bertahun -tahun pembangunan dalam industri galas, kami telah mengumpulkan pengalaman kaya dalam pengeluaran dan pengurusan. Pada tahun 2013, kami mula bersungguh -sungguh membangunkan bahagian -bahagian jentera pertanian dan bahagian -bahagian jentera pembinaan. Pada masa ini, kami telah membentuk satu pasukan dengan teknologi yang indah dan pengurusan yang sangat baik, yang mampu R & D, pembuatan, jualan dan perkhidmatan dalam industri galas dan bahagian jentera pertanian. Selepas bertahun -tahun kerja keras dan pembangunan, kami telah membentuk pasukan R & D dan pembuatan yang mampu. Mereka mempunyai pengetahuan dan pengalaman yang kaya dalam bahan, rawatan haba, pemesinan dan pengisaran. Pada masa ini terdapat 9 jurutera R & D profesional yang bertanggungjawab untuk pembangunan produk baru.

Syarikat kami adalah yang pertama memiliki hak untuk mengimport dan mengeksport, 70% produk dieksport ke Amerika Syarikat, Eropah dan Jepun, dan lain -lain. Kualiti produk boleh dipercayai, dan penghantaran adalah tepat pada masanya, yang telah disukai secara meluas oleh pelanggan domestik dan asing. Falsafah perniagaan kami adalah: melakukan perniagaan dengan integriti, bertukar apa yang diperlukan, dan meremajakan negara melalui industri. Syarikat kami dengan mesra mengalu -alukan pelanggan di rumah dan di luar negara untuk datang ke syarikat kami untuk rundingan dan kerjasama perniagaan. Syarikat kami akan terus menyediakan produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan yang sangat baik untuk esok yang lebih baik.

Blog & Berita Terkini

Galas kereta

Pengembangan pengetahuan industri

Bagaimana pilihan bahan galas mempengaruhi prestasi dan ketahanan galas kereta ?
Pilihan bahan galas memainkan peranan penting dalam prestasi dan ketahanan galas kereta. Berikut adalah beberapa kesan bahan galas yang berbeza:
1. Keluli: Galas keluli adalah yang paling biasa dan digunakan secara meluas dalam aplikasi automotif. Mereka menawarkan kekuatan, ketahanan, dan perlawanan yang sangat baik untuk dipakai. Galas keluli juga mempunyai kapasiti membawa beban yang baik dan dapat menahan suhu tinggi. Mereka menyediakan prestasi yang stabil dan boleh mengendalikan beban berat dan kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, mereka mungkin memerlukan pelinciran dan boleh terdedah kepada kakisan jika tidak dilindungi dengan betul.
2. Seramik: galas seramik menawarkan beberapa kelebihan ke atas keluli. Mereka mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, berat badan yang lebih ringan, dan ketahanan yang lebih baik terhadap haba dan kakisan. Galas seramik juga mengurangkan geseran, mengakibatkan peningkatan kecekapan, mengurangkan penggunaan tenaga, dan prestasi yang lebih baik. Mereka boleh beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi, suhu yang lebih rendah, dan memerlukan pelinciran minimum. Walau bagaimanapun, mereka lebih mahal daripada galas keluli dan boleh menjadi lebih rapuh, memerlukan pengendalian yang teliti.
3. Polimer/plastik: Polimer atau galas plastik adalah ringan, tahan kakisan, dan memerlukan penyelenggaraan yang kurang. Mereka menawarkan rintangan yang baik terhadap bahan kimia, geseran yang rendah, dan pengurangan bunyi yang lebih baik. Galas plastik juga mempunyai kelebihan untuk menjadi pelinciran diri, mengurangkan keperluan untuk pelinciran tambahan. Walau bagaimanapun, mereka umumnya mempunyai kapasiti membawa beban yang lebih rendah dan mungkin tidak sesuai untuk aplikasi tugas berat.
4. Hibrid: Galas hibrid menggabungkan bahan -bahan yang berbeza, seperti bola seramik dengan raceway keluli, untuk memanfaatkan manfaat kedua -dua bahan. Galas hibrid menawarkan peningkatan kekuatan, mengurangkan berat badan, rintangan haba yang lebih baik, dan geseran yang lebih rendah berbanding galas keluli. Mereka boleh mengendalikan kelajuan dan suhu yang lebih tinggi, mengurangkan penggunaan tenaga, dan meningkatkan prestasi keseluruhan. Walau bagaimanapun, mereka lebih mahal daripada galas keluli dan mungkin masih memerlukan pelinciran berkala.

Apakah mod kegagalan biasa dan punca kegagalan untuk galas kereta?
Mod kegagalan biasa dan punca kegagalan untuk galas kereta Sertakan:
1. Kegagalan Keletihan: Ini adalah mod kegagalan yang paling biasa untuk galas. Ia berlaku disebabkan oleh tekanan berulang atau kitaran dari masa ke masa, mengakibatkan pembentukan retak dan patah tulang belakang. Punca kegagalan keletihan termasuk kelebihan beban, pelinciran yang tidak mencukupi, dan pemasangan yang tidak betul.
2. Pakaian kasar: zarah -zarah kasar dalam pelincir atau bahan cemar dari alam sekitar boleh menyebabkan kerosakan permukaan pada galas, yang menyebabkan dipakai. Ini boleh mengakibatkan peningkatan geseran, mengurangkan kecekapan, dan kegagalan galas akhirnya. Kekurangan penapisan yang betul, pelinciran yang tidak mencukupi, atau kemasukan kotoran dan serpihan adalah penyebab biasa memakai kasar.
3. Pakai pelekat: Pakai pelekat berlaku apabila permukaan galas dan komponen mengawannya merampas dan kemudian mengalami pemindahan bahan setempat. Ini boleh menyebabkan permukaan kasar, kehilangan ketepatan dimensi, dan akhirnya, kegagalan galas. Pelinciran yang tidak mencukupi, beban yang berlebihan, dan suhu tinggi adalah penyebab biasa.
4. Hakisan: Kakisan boleh berlaku disebabkan oleh kelembapan, bahan kimia, atau agen -agen menghakis lain yang terdapat dalam persekitaran operasi. Ia membawa kepada kemerosotan bahan galas, mengakibatkan pembentukan, retak, atau karat. Perlindungan yang tidak mencukupi, pendedahan kepada persekitaran yang keras, dan kekurangan penyelenggaraan yang betul boleh menyebabkan kakisan.
5. Overheating: Pembentukan haba yang berlebihan boleh merosakkan bahan galas, mengurangkan kecekapan pelinciran, dan menyebabkan kegagalan pramatang. Punca terlalu panas termasuk beban, pemasangan yang tidak betul, pelinciran yang tidak mencukupi, atau kelajuan operasi yang tinggi.
6. Perhimpunan atau pemasangan yang tidak betul: Amalan pemasangan yang tidak betul, seperti penjajaran yang tidak betul, gangguan gangguan yang berlebihan, atau pramuat yang salah, boleh menyebabkan kegagalan galas pramatang. Isu -isu ini boleh menyebabkan peningkatan tekanan, misalignment, dan pengagihan beban yang tidak sekata, yang membawa kepada haus dipercepatkan dan kegagalan akhirnya.