Adakah galas motosikal mempunyai ketahanan dan ketahanan kakisan yang mencukupi untuk menahan kekerapan penggunaan motosikal yang tinggi?

Galas motosikal tertakluk kepada haus dan hakisan yang berterusan dari persekitaran luaran semasa penggunaan jangka panjang, jadi rintangan haus dan rintangan kakisan mereka sangat penting. Pakai rintangan menentukan sama ada galas itu dapat mengekalkan prestasi yang stabil dan mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh geseran semasa operasi motosikal. Di bawah pemanduan berkelajuan tinggi dan percepatan kerap, permukaan galas akan terus dihubungi dengan bahagian lain motosikal, menghasilkan banyak geseran. Sekiranya rintangan memakai galas tidak mencukupi, geseran yang berlebihan akan mempercepatkan memakai galas dan akhirnya menyebabkan kegagalannya. Oleh itu, penggunaan bahan tahan haus seperti keluli kekuatan tinggi, seramik atau bahan aloi dapat meningkatkan hayat perkhidmatan galas.
Rintangan kakisan galas motosikal sangat penting dalam keadaan cuaca yang teruk. Motosikal sering terdedah kepada hujan, kelembapan, lumpur, garam dan persekitaran lain, terutamanya di kawasan lembap atau pantai, di mana masalah kakisan lebih teruk. Sekiranya galas tidak mempunyai perlindungan anti-karat, bahan-bahan seperti kelembapan dan garam dapat dengan mudah menembusi galas, menyebabkan kakisan, karat dan kerosakan. Ini bukan sahaja akan menjejaskan kecekapan kerja galas, tetapi juga mempercepatkan proses haus dan juga menyebabkan kegagalan yang serius. Untuk meningkatkan rintangan kakisan, banyak galas motosikal menggunakan keluli tahan karat, aloi titanium atau bahan yang dirawat dengan lapisan anti-karat khas. Bahan -bahan ini mempunyai rintangan kakisan yang lebih kuat dan secara berkesan dapat mengelakkan kerosakan dari persekitaran luaran.
Dengan kerumitan pergerakan motosikal dan persekitaran penggunaan, galas perlu bukan sahaja memakai tahan dan tahan kakisan, tetapi juga mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang mencukupi. Semasa proses memandu motosikal, terutamanya apabila bergerak pada kelajuan tinggi, brek tiba -tiba, dan berpaling, tekanan dan daya impak pada galas adalah sangat besar. Sekiranya galas tidak dapat menahan keadaan yang melampau ini, mereka terdedah kepada retak, ubah bentuk, atau bahkan kerosakan, yang mempengaruhi keselamatan kenderaan. Penggunaan keluli aloi kekuatan tinggi atau bahan yang dirawat haba dapat meningkatkan ketahanan tekanan dan rintangan kesan galas.
Pelinciran galas motosikal juga secara langsung mempengaruhi rintangan haus dan rintangan kakisan mereka. Pelinciran yang baik dapat mengurangkan pekali geseran dan mengurangkan pengumpulan haba, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan galas. Galas motosikal biasanya dilengkapi dengan minyak atau minyak pelincir, yang boleh membentuk filem pelindung di permukaan galas untuk mengelakkan hubungan langsung antara bahagian logam dan mengurangkan geseran dan memakai. Pada masa yang sama, pelincir juga boleh menghalang kemasukan kelembapan dan bahan pencemar, dengan itu meningkatkan rintangan kakisan.