Apakah kaedah pelinciran biasa untuk bushings bola?

Dalam sistem penghantaran dan sokongan mekanikal, Bushings bola sangat dihormati untuk prestasi mereka yang baik dan pelbagai aplikasi. Pelinciran adalah salah satu faktor utama untuk mengekalkan operasi bushing bola yang cekap dan stabil, dan kepentingannya jelas. Jadi, apakah kaedah pelinciran biasa untuk bushings bola?

1. Pelinciran gris adalah salah satu kaedah pelinciran biasa untuk bushings bola. Ia membentuk filem pelindung dengan menggunakan jumlah gris yang sesuai di dalam galas untuk mengurangkan hubungan langsung antara bola keluli dan lengan luar, dengan itu mengurangkan geseran dan memakai. Pelinciran gris mempunyai kelebihan operasi mudah, pengedap yang baik, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia amat sesuai untuk kelajuan sederhana dan rendah, beban sederhana dan ringan, dan keadaan kerja dengan sedikit turun naik suhu. Untuk aplikasi kelajuan tinggi atau berat, pelinciran gris mungkin sukar untuk memenuhi keperluan kerana ketidakstabilan gris yang tidak mencukupi.

2. Pelinciran mandi minyak adalah satu lagi kaedah pelinciran yang cekap, sesuai untuk bushings bola dengan kelajuan tinggi, beban berat, dan persekitaran kerja yang keras. Dalam kaedah pelinciran ini, bushings bola tenggelam di kolam minyak pelincir, dan minyak terus diedarkan melalui peredaran semula jadi atau sistem pam luaran untuk memastikan bahawa bahagian dalam galas itu dilincirkan sepenuhnya. Pelinciran mandi minyak mempunyai kelebihan pelesapan haba yang baik, pelinciran yang mencukupi, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Adalah perlu untuk memberi perhatian kepada kitaran pemilihan dan penggantian minyak untuk mengelakkan pencemaran minyak atau kemerosotan dan kerosakan pada galas.

3. Dengan kemajuan sains dan teknologi, pelinciran gas minyak secara beransur-ansur menjadi kaedah pelinciran bola yang baru muncul. Ia menyemburkan sedikit minyak pelincir bercampur dengan udara termampat ke dalam galas untuk membentuk filem minyak yang sangat nipis untuk mencapai tujuan pelinciran dan penyejukan. Pelinciran gas minyak mempunyai kelebihan kesan pelinciran yang baik, penggunaan minyak yang rendah, dan pencemaran yang rendah. Ia amat sesuai untuk keperluan kelajuan tinggi, ketepatan tinggi dan ketat. Reka bentuk dan penyelenggaraan sistem pelinciran gas minyak agak kompleks dan memerlukan sokongan teknikal profesional.

4. Sebagai tambahan kepada kaedah pelinciran yang disebutkan di atas, pelinciran pepejal juga merupakan bentuk pelinciran khas bola bushings. Ia mengurangkan geseran dan pakai dengan salutan lapisan pelincir pepejal (seperti molibdenum disulfida, grafit, dan lain -lain) pada permukaan galas. Pelinciran pepejal mempunyai kelebihan rintangan suhu tinggi, rintangan haus, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia amat sesuai untuk persekitaran kerja dengan suhu tinggi, beban tinggi, dan di mana kaedah pelinciran tradisional tidak dapat digunakan. Walau bagaimanapun, kesan pelinciran pelinciran pepejal sangat dipengaruhi oleh faktor persekitaran, dan pelincir perlu diperiksa dan diganti dengan kerap.