Kapasiti beban tinggi sebanyak
galas bola kereta adalah ciri penting yang menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi automotif.
Titik hubungan berganda: Galas bola terdiri daripada pelbagai elemen rolling (bola) yang mengedarkan beban di kawasan hubungan yang lebih besar berbanding dengan beberapa jenis galas lain. Pengagihan beban ini membantu mengurangkan tekanan pada titik hubungan individu dan membolehkan galas untuk menyokong beban yang lebih tinggi.
Kapasiti beban paksi dan radial: Galas bola direka untuk mengendalikan beban paksi (tujahan) dan radial (putaran). Kapasiti dwi-beban ini menjadikan mereka serba boleh untuk aplikasi dalam industri automotif di mana pasukan bertindak dalam arah yang berbeza.
Reka bentuk ketepatan: Galas bola adalah kejuruteraan ketepatan untuk memastikan saiz seragam dan bentuk bola, serta penjajaran tepat kaum. Reka bentuk ketepatan ini membantu mengedarkan beban secara merata, mencegah memakai dan memaksimumkan kapasiti beban yang tidak sekata.
Bahan berkualiti tinggi: Galas bola automotif biasanya dihasilkan dari bahan berkualiti tinggi, seperti keluli krom atau keluli tahan karat, yang menawarkan kekuatan dan ketahanan yang sangat baik. Ini menyumbang kepada keupayaan mereka untuk menahan beban tinggi tanpa ubah bentuk.
Rawatan Haba: Banyak galas bola menjalani proses rawatan haba untuk meningkatkan kekerasan dan daya tahan mereka. Ini menjadikan mereka tahan untuk dipakai, yang sangat penting dalam situasi beban tinggi di mana geseran dan pakai lebih jelas.
Reka bentuk sangkar: Sangkar atau pemisah dalam galas bola membantu mengekalkan jarak antara bola. Ini menghalang mereka daripada menggosok antara satu sama lain, mengurangkan geseran dan membolehkan kapasiti beban yang lebih tinggi.
Pelinciran: Pelinciran yang betul adalah penting untuk mengurangkan geseran dan memakai galas bola. Pelincir membantu mengekalkan pemisahan antara elemen rolling, memastikan operasi lancar walaupun di bawah beban berat.
Penilaian beban dinamik dan statik:
Galas bola kereta dinilai untuk kedua -dua kapasiti beban dinamik dan statik. Penarafan beban dinamik menunjukkan beban maksimum galas boleh mengendalikan semasa bergerak, manakala penarafan beban statik menunjukkan beban maksimum yang dapat ditahan semasa pegun.
Kejuruteraan Lanjutan: Kemajuan dalam Sains dan Kejuruteraan Bahan telah membawa kepada pembangunan galas bola khusus, seperti galas bola hubungan sudut dan galas bola alur yang mendalam, yang direka untuk mengendalikan keadaan beban tertentu.
Kipas Automobil, Klac Minyak Silicon, Bearing Secara struktural, ia mengambil kira situasi yang lebih tidak dijangka, dengan itu meningkatkan kecekapan klac kipas dan secara berkesan memanjangkan jangka hayatnya.
Dari segi prestasi, cengkaman kipas silikon automotif dapat menahan beban yang lebih besar dan tidak akan bocor minyak akibat tekanan.
Enjin